如何自己做車殼-自制跑車車殼
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怎樣自己動手制作汽車的外殼?
1、拼裝。注:首先,從工藝上來說,在真車上是無法一次做出的,需要翻模具,再做成品。其次,玻璃鋼的韌性比剛性要好很多,這就要求你對外殼的骨架有合理的分配(解決剛度問題),還要保證與車體恰當(dāng)位置的連接牢固。
2、冷軋鋼板模具沖壓,如果受工藝影響不能一次沖壓成型(沖壓超過冷軋鋼板的抗拉極限,或模具不能一次沖壓成型)則用焊接 普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。 鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。
3、紙殼小汽車手工制作方法:把紙箱剪成車身的各個部件 用透明膠把各部分組合起來 用紅色紙剪一些長條,用這些紙條裝飾接縫。
4、把紙盒平展,按如圖所示的形狀比例剪出來。把部件粘好,這是車的主體。描色、裝飾、車燈、車窗都是全的。制輪子,輪緣是黑色的,黑膠帶也行,畫也行,總之要逼真。
如何DIY車外殼,用什么材料
1、材料:玻璃鋼。DIY車外殼步驟:把“鐵皮”用專用的壓床壓成型;再拼焊接成車殼的模樣;鋼板太厚的話就壓不了了,只有通過‘剪’‘割’再焊;拼裝。
2、很火的D90的硬殼厚度1毫米左右,材料是ABS,不過是模具注塑的。
3、玻璃鋼纖維是最好不過的了,碳纖維太貴,塑料質(zhì)量太爛,對壞境也不好。你自己先做一個你心里想象的外殼模子,然后找做玻璃鋼纖維雨棚的商家,就可以做了,你也可以叫他們幫你做模子,只要你把設(shè)計圖給他們就可以了。
4、把紙盒平展,按如圖所示的形狀比例剪出來。把部件粘好,這是車的主體。描色、裝飾、車燈、車窗都是全的。制輪子,輪緣是黑色的,黑膠帶也行,畫也行,總之要逼真。
怎樣做汽車外殼
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DIY車外殼步驟:把“鐵皮”用專用的壓床壓成型;再拼焊接成車殼的模樣;鋼板太厚的話就壓不了了,只有通過‘剪’‘割’再焊;拼裝。注:首先,從工藝上來說,在真車上是無法一次做出的,需要翻模具,再做成品。
普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。 鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
這樣的初創(chuàng)作品如請人制作可能會比幾輛汽車的售價還要高。建議自己使用水泥和石膏制作模具,然后自己購買環(huán)氧樹脂和玻璃布,自己糊制玻璃鋼樣品。等合格樣品出現(xiàn),合作者就會投資幫助你完成愿望。
都是把“鐵皮”用專用的壓床壓成型后 再拼焊接成 車殼的模樣,鋼板太厚的話就壓不了了,只有通過‘剪’‘割’再焊,拼成了,估計只有“裝甲車”才用這么厚的鋼板制造車殼了;不漂亮還笨重啊。
自己DIY摩托車殼怎么制作的
DIY車外殼步驟:把“鐵皮”用專用的壓床壓成型;再拼焊接成車殼的模樣;鋼板太厚的話就壓不了了,只有通過‘剪’‘割’再焊;拼裝。注:首先,從工藝上來說,在真車上是無法一次做出的,需要翻模具,再做成品。
你自己先做一個你心里想象的外殼模子,然后找做玻璃鋼纖維雨棚的商家,就可以做了,你也可以叫他們幫你做模子,只要你把設(shè)計圖給他們就可以了。這里有個網(wǎng)站是專門做摩托車外殼的,可以去看看。
步驟/方法 我們細(xì)心的把材料拆開后的樣子。仔細(xì)得拆成一個個的小零件。簡單制作摩托車模型后輪。后輪加后座。前輪。前后輪組合,加上后轉(zhuǎn)向燈。加上油箱。裝上把手,加上排氣管,安裝前擋泥板。完成。
首先準(zhǔn)備兩個一模一樣的打火機(jī),齒輪的那種,電打火的不行哦。放掉瓦斯,小心拆解之后,發(fā)現(xiàn)里面會有很多零件。留下這些零件就可以了,跟上方的模型對照可以更容易了解各部位的組合。
先打開尾箱的鎖,然后在尾箱底部可以看到安的安裝螺絲,卸下螺絲就可以取下尾箱。也有的尾箱是用卡子卡在安裝支架上的,這種一般打開尾箱鎖后,通過一個按鈕或旋鈕就能從支架上取下來。
制作方法也非常簡單,用膠帶把牌一端粘在車架上,另一端與輻條接觸。這樣在車輪運動的時候,輻條撥動牌,就會發(fā)出摩托車引擎一樣的“噗噗”聲。
作者:xinfeng335本文地址:http://leetv.com.cn/post/348.html發(fā)布于 今天
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