如何繪制車殼曲面圖紙圖案-車殼彩繪
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solidworks如何畫車座?
1、該畫法參考步驟如下:打開solidworks軟件并創(chuàng)建一個(gè)新的零件文件。在“特征”選項(xiàng)卡中選擇“草圖”來創(chuàng)建草圖平面。在草圖平面上使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邉?chuàng)建一個(gè)與圓柱相交的輪廓。
2、前幾天畫了一個(gè)皮帶輪底座,當(dāng)時(shí)保存時(shí)用的是:內(nèi)部保存(在裝配體內(nèi))。1-所以整個(gè)圖形雖然畫了5個(gè)零件,但只生成了一個(gè)裝配體文件。(這樣做雖然方便修改,但要給每個(gè)零件出工程圖的時(shí)候,就沒法操作了。
3、在CommandManager上面點(diǎn)擊右鍵,激活模具工具命令工具欄 點(diǎn)擊分型線,選擇Top Plane,設(shè)定拔模角度,然后選擇拔模分析,系統(tǒng)將自動(dòng)分析分型線。選擇分型面,軟件會(huì)自動(dòng)選擇分型線,您設(shè)定好分型面延長的長度即可。
4、打開SolidWorks2016,新建一個(gè)零件模型。選擇前視基準(zhǔn)面,繪制草圖。繪制具有如圖所示幾何關(guān)系的草圖。單擊特征,旋轉(zhuǎn)凸臺/基體命令,選擇如圖所示中心線作為旋轉(zhuǎn)軸,其它參數(shù)保持默認(rèn),單擊確定,生成旋轉(zhuǎn)凸臺。
玻璃鋼車殼的制作方法
1、現(xiàn)簡單說說玻璃鋼模具的制作方法:玻璃鋼模具有陰模,陽模,對合模等,具體選用哪種內(nèi)型要看產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),工藝,質(zhì)量要求等。不管選用哪種內(nèi)型,做之前先分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu),要考慮怎樣分型,以便于脫模。
2、首先,從工藝上來說,在真車上是無法一次做出的,需要翻模具,再做成品。其次,玻璃鋼的韌性比剛性要好很多,這就要求你對外殼的骨架有合理的分配(解決剛度問題),還要保證與車體恰當(dāng)位置的連接牢固。
3、先用石膏、粘土、木材等材料做一個(gè)比車身尺寸稍小一點(diǎn)的全尺寸模型,待干燥/固化后,在表面噴一層脫模劑。
4、拉擠成型方法:在牽引裝置牽引下,使浸漬樹脂的纖維增強(qiáng)材料,先在模具中預(yù)成型,并經(jīng)加熱使之固化成型,制成玻璃鋼型材,最后切割成所需長度的玻璃鋼制品。
用pro/e如何進(jìn)行汽車車身曲面光順性分析
你可以直接打開【分析】菜單欄,里面有曲率、著色曲率、反射(就是你所說的斑馬線) 等曲面工具?;蛘吣氵M(jìn)入曲面造型,里面也有上面那些工具 【插入】-【造型】-選擇你要的分析工具。
依次點(diǎn)擊菜單欄的插入-高級-展平面組,進(jìn)行展平操作,過程。
Pro/E曲面設(shè)計(jì)體會(huì) curve和tanget chain的區(qū)別。比如做兩個(gè)連續(xù)的四邊曲面,曲面A引用了curve1,則在創(chuàng)建曲面B時(shí),最好引用A的tangent chain而不是其原始curve。
其次單一的數(shù)據(jù)庫管理,例如,一旦工程詳圖有改變,NC(數(shù)控)工具路徑也會(huì)自動(dòng)更新,組裝工程圖如有任何變動(dòng),也完全同樣反應(yīng)在整個(gè)三維模型上,很智能。
實(shí)體變成曲面?沒你所謂的變,只能是說***實(shí)體曲面,然后把實(shí)體完全世除,至于曲面變成實(shí)體,只要你的曲面是完全封閉,可以使用加材料 使用面組成實(shí)現(xiàn)。
作者:xinfeng335本文地址:http://leetv.com.cn/post/10187.html發(fā)布于 今天
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