摘要： 本文目錄一覽：1、彎梁摩托車正時鏈條怎么拆掉,還有缸頭怎么拆要詳細(xì)2、...

本文目錄一覽：

• 1、彎梁摩托車正時鏈條怎么拆掉,還有缸頭怎么拆要詳細(xì)
• 2、彎梁摩托車拆掉底部這兩個螺絲得什么合適大小螺絲刀才能卸掉這兩螺絲...
• 3、彎梁摩托外殼好拆卸嗎,應(yīng)該注意哪兒呢?
• 4、彎梁摩托車化油器怠速螺絲左邊怎么拆
• 5、鈴木賽馳彎梁摩托車的塑料殼怎么拆
• 6、彎梁摩托車,離合器螺絲卸不掉,我沒有四爪套筒,別人說用螺絲刀能...

彎梁摩托車正時鏈條怎么拆掉,還有缸頭怎么拆要詳細(xì)

鏈條蓋的固定螺絲在火花塞前面那條就是。是缸蓋那里的螺絲全得拆卸。注意鏈條是有標(biāo)記的。上的時候不能上錯。發(fā)電機殼上有兩個螺絲蓋，上面小的是標(biāo)記孔，下面大的用14的套管固定住，就能拆卸小鏈輪上面的三個螺絲了。

摩托車缸里面的鏈條是正時鏈條，因為摩托車有很多種型號，拆裝鏈條的方法也不一樣，一般是拆下正時鏈輪，松開張緊器，卸下磁電機及相關(guān)部件，然后就可以取下鏈條了。

首先你要拆下摩托車兩側(cè)所有的保護或者裝飾板，然后找到鏈接和固定發(fā)動機的最少三條固定在彎梁架上的螺栓，再坼下三條螺栓上的固定螺母。

錢江QJ100-4是彎梁摩托車，拆裝它的缸筒，需要先拆下左右護板，卸下化油器及進氣管和排氣管，拆下缸頭左蓋，卸下正時鏈輪螺絲，取下正時鏈輪，卸下缸頭和缸筒的固定螺絲，就可以拆下缸頭和缸筒了。

彎梁摩托車拆掉底部這兩個螺絲得什么合適大小螺絲刀才能卸掉這兩螺絲...

1、找一把鉗子，用圓形的鉗口夾緊那個螺絲，一般就可以擰下來了?；蚴钦乙话淹ㄩL鐵桿的螺絲刀抵在螺絲上，然后用錘子敲打震一震，一般也可以把那個螺絲擰下來。

2、先用小螺絲刀撬開四爪螺母的鎖片，然后用一個稍大一點的扁平螺絲刀，斜著頂緊，用錘子延逆時針方向就可以打下來了，很好打的。

3、噴液體松動劑：使用噴液體松動劑，將其噴在螺絲上，讓其滲透到螺絲和螺孔之間，以便松動螺絲。熱脹冷縮：使用火燒或者熱風(fēng)槍加熱螺絲和螺孔周圍，再用冰塊或者冷水冷卻，使其在熱脹冷縮的過程中松動螺絲。

4、在螺絲上鎬點油，潤滑一下螺絲，再用小刀試一試。有專門賣卸這種小螺絲釘?shù)穆萁z刀，去買一把即可。為了能縮短槽口的長度，提高槽口抵抗破壞的能力，又能傳遞同樣大小的扭力，人們想到用十字槽，可以承受同樣的扭力。

彎梁摩托外殼好拆卸嗎,應(yīng)該注意哪兒呢?

1、先要拆下左右護板(左右兩側(cè)擋腿的塑料板)和前面的倒三角形蓋板。然后卸下前檔泥板的三個固定螺絲，掰著擋泥板向上提著點就可以卸下來了。以上就是鈴木賽馳彎梁摩托車的塑料殼拆卸方法。

2、步驟如下：五羊本田凱影125彎梁摩托，外殼是先拆前面罩和主管護罩(彎梁上面的)。然后從前往后依次拆。需把左右后側(cè)蓋和尾部中央蓋拆開，才能卸下后尾燈。

3、首先你要拆下摩托車兩側(cè)所有的保護或者裝飾板，然后找到鏈接和固定發(fā)動機的最少三條固定在彎梁架上的螺栓，再坼下三條螺栓上的固定螺母。

彎梁摩托車化油器怠速螺絲左邊怎么拆

1、這個壞了的螺絲是怠速螺絲，不是混合比螺絲。這個螺絲壞了很難弄出來，可以把化油器卡在臺鉆上，然后用細(xì)鉆頭慢慢在螺絲上鉆孔取出，如果取不出來，可能就得換新化油器了。

2、用工具先把化油器整件拆下來，然后先拆掉化油器的固定架和風(fēng)門扳手。卸掉固定架和風(fēng)門扳手之后化油器就可以直接拔開了，先卸掉化油器底殼的4個螺絲。

3、先把化油器整件拆下來，需要用雙手?jǐn)Q螺絲，如下圖 卸掉固定架和風(fēng)門扳手之后化油器就可以直接拔開了。

4、卸下油門線和風(fēng)門線（批次型號不同，有的沒有風(fēng)門線），再把化油器從摩托車上卸下來，卸下化油器底部的浮子室，然后就可以用小號的一字扁平螺絲刀，卸下怠速量孔了。怠速量孔是主量孔旁邊，比較小的那個。

5、拆下彎梁摩托車的兩側(cè)風(fēng)板，顯露出內(nèi)部的化油器裝置。確保化油器的合豐裝置保持在開啟的狀態(tài)。把彎梁摩托車發(fā)動機啟動。旋轉(zhuǎn)化油器上面的混合比調(diào)節(jié)螺絲，增加混合氣濃度。

鈴木賽馳彎梁摩托車的塑料殼怎么拆

擰掉螺絲，撬開即可。塑料殼上面是螺絲擰緊的，用螺絲刀往邊上角角一點一點的擰開，慢慢的把螺絲卸下來，撬開就可以了。

彎梁摩托車有很多種，它們的外殼拆卸方法和難易程度也不一樣，一般都比較好拆，注意拆卸順序，有卡扣的地方不要硬掰，方***確就不會拆壞了。

鈴木酷道外殼的拆卸方法如下。首先，使用螺絲刀將外殼上的螺釘拆下來。拆下外殼上的鉸鏈。拆下外殼上的拉鏈，將外殼拉開。使用螺絲刀將四周螺絲解下，拆下外殼。將外殼拆開，可以看到里面的電路板。

彎梁摩托車麼擦片拆外殼方法如下：彎梁車有單、雙離合兩種。單離合的比較簡單，拆下離合器總成后，用螺絲刀把離合器后面的一個大的彈簧擋圈別下來，就能取下離合器摩擦片了，一般是三片。

還有大座內(nèi)側(cè)的螺絲可能六個左右拆下來此時將外殼前面提起前一些，后面整體向后拉就可以了，拉的時候要太用力，后尾燈的線還連著，拉動兩三厘米左右手先伸到外殼里兩尾燈線拔下，這樣外殼與車徹底分離才可以拿下外殼。

摩托車輪罩殼用如下方法拿下來：首先就是準(zhǔn)備工具，要求是十字口型以及六角菱形的小扳手，以及相配套的螺絲釘。然后是用小扳手拆卸擋泥板外側(cè)的螺絲，然后就是將車輪打到底，讓車輪胎轉(zhuǎn)動角度給內(nèi)側(cè)螺絲流出空隙。

彎梁摩托車,離合器螺絲卸不掉,我沒有四爪套筒,別人說用螺絲刀能...

先用小螺絲刀撬開四爪螺母的鎖片，然后用一個稍大一點的扁平螺絲刀，斜著頂緊，用錘子延逆時針方向就可以打下來了，很好打的。

”方法如下：使用螺絲刀：選擇適合的螺絲刀，插入螺絲槽中，用力旋轉(zhuǎn)，嘗試將螺絲擰出來。噴液體松動劑：使用噴液體松動劑，將其噴在螺絲上，讓其滲透到螺絲和螺孔之間，以便松動螺絲。

大陽100的彎梁有單離合和雙離合兩種，離合器的拆卸方法也不一樣，可以參考下圖。