摘要： 本文目錄一覽：1、坦克300車(chē)殼和大梁摩擦怎么回事2、...

本文目錄一覽：

• 1、坦克300車(chē)殼和大梁摩擦怎么回事
• 2、坦克300車(chē)頭蓋兩邊縫隙相差好大
• 3、沖過(guò)泥濘跨過(guò)山海,解讀直擊年輕人內(nèi)心的哈弗大狗和坦克300。
• 4、新車(chē)解析丨30萬(wàn)元以內(nèi)最佳越野車(chē),WEY坦克300
• 5、兩臺(tái)自主越野的巔峰之作,大梁+三把鎖是常規(guī)操作,20萬(wàn)都能買(mǎi)!

坦克300車(chē)殼和大梁摩擦怎么回事

H9是老平臺(tái)上的產(chǎn)品，而坦克300則是完全誕生于全新平臺(tái)的首款車(chē)型，二者在技術(shù)標(biāo)定上也是完全不同的，坦克300要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于H9的技術(shù)指標(biāo)，或許，下一代的H9可能會(huì)誕生于坦克的這個(gè)平臺(tái)，但現(xiàn)有的H9，則是與坦克300沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)。

配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，響聲和自然吸區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。

結(jié)合用戶在平臺(tái)上發(fā)布的該車(chē)一系列和各種車(chē)輛的拔河挑戰(zhàn)， 車(chē)輛連續(xù)超負(fù)荷惡劣工況，造成了傳動(dòng)系統(tǒng)受到持續(xù)大扭矩、大載荷沖擊，輸出軸過(guò)載疲勞導(dǎo)致暗傷，在后續(xù)行駛中損傷擴(kuò)大導(dǎo)致斷裂。

坦克300車(chē)頭蓋兩邊縫隙相差好大

1、您想問(wèn)的是坦克300門(mén)板有縫隙怎么辦？放松鉸鏈螺絲，修理廠矯正。根據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)查詢可知。整片門(mén)提高降低時(shí)放松在車(chē)身側(cè)的鉸鏈螺絲，降低提高鉸鏈的裝設(shè)位置。

2、關(guān)于樓主關(guān)注的“引擎蓋縫隙大怎么辦”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解：引擎蓋縫隙大兩邊不對(duì)稱的話，可以打開(kāi)引擎蓋，把兩邊連接車(chē)身部位的螺絲松一松，然后放下引擎蓋，調(diào)整好位置后，再把螺絲緊好就行。

3、首先查看坦克300葉子板和保險(xiǎn)杠縫隙左右差距，超過(guò)4mm時(shí)，需要對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行調(diào)整。其次把保險(xiǎn)杠拆下來(lái)，看看卡扣是否齊全有效，少了或失效了，需要更換新的卡扣。最后調(diào)整好保險(xiǎn)杠與葉子板距離，安裝牢固即可。

4、如果發(fā)動(dòng)機(jī)罩間隙較大，兩側(cè)不對(duì)稱，可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，松開(kāi)連接兩側(cè)車(chē)身的螺釘，然后放下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，調(diào)整位置后再擰緊螺釘。大多數(shù)私家車(chē)是前置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩在車(chē)頭。對(duì)于后置或中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩位于汽車(chē)尾部。

沖過(guò)泥濘跨過(guò)山海,解讀直擊年輕人內(nèi)心的哈弗大狗和坦克300。

可謂預(yù)先善其事必先利其器，有一輛可以帶你沖過(guò)泥濘，跨過(guò)山海的車(chē)是至關(guān)重要的。對(duì)于剛剛畢業(yè)的“95”后來(lái)說(shuō)，能夠上山下河的車(chē)型并不多。但在這次北京車(chē)展上的大狗和坦克300給我們這些年輕人帶來(lái)了希望。

只是說(shuō)，哈弗大狗相比哈弗H6，要更為年輕，外形偏個(gè)性硬朗，內(nèi)飾更精致。當(dāng)然，“大狗”這個(gè)名字一下就區(qū)分了消費(fèi)人群，它是年輕人的菜。

在配置方面，哈弗大狗中華田園犬版配備了三幅式多功能方向盤(pán)，全液晶儀表，抬頭顯示，嵌入式中控大屏，旋鈕換擋等等，整體的科技感很強(qiáng)。坦克300，整個(gè)內(nèi)飾的布局很時(shí)尚豪華。

相比之下，哈弗大狗內(nèi)飾就有棱有角立體感非常強(qiáng)。三幅式的方向盤(pán)與坦克300有異曲同工之妙，旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)增添了不少的科技感，同時(shí)還提供標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/泥地/沙地/雪地/經(jīng)濟(jì)等6種駕駛模式選擇。

WEY坦克300，預(yù)售價(jià)：158-238萬(wàn)元，哈弗大狗，指導(dǎo)售價(jià)：199-129萬(wàn)元，都是定位為：緊湊型SUV。在價(jià)格方面，我們可以看出，哈弗大狗的價(jià)格相較于WEY坦克300更具有性價(jià)比。

新車(chē)解析丨30萬(wàn)元以內(nèi)最佳越野車(chē),WEY坦克300

不同于進(jìn)口同類(lèi)車(chē)型的高售價(jià)，坦克300以非常親民的價(jià)格就做到了其他硬派越野的高性能與高通過(guò)性、高階車(chē)型的豪華內(nèi)飾質(zhì)感與寬敞舒適的乘坐空間，匯集各種硬派越野車(chē)型的特色于一身。

目前國(guó)內(nèi)硬派越野SUV細(xì)分市場(chǎng)可選擇產(chǎn)品并不多，除了代表身份象征的加價(jià)神車(chē)奔馳G級(jí)（加價(jià)50-100萬(wàn)不等）以及“輕奢”產(chǎn)品路虎衛(wèi)士，就是Jeep牧馬人等人氣頗高的中高端越野產(chǎn)品。

日前，我們從WEY品牌官方了解到，旗下全新緊湊型SUV——坦克300量產(chǎn)下線，并于12月17日正式上市。新車(chē)基于“坦克·WEY”平臺(tái)打造，為非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果十分粗獷、復(fù)古。

月17日，WEY 坦克300正式上市，新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，售價(jià)為158萬(wàn)元-238萬(wàn)元?；凇疤箍恕EY”平臺(tái)打造，用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，整體造型非常的粗獷。

于是，掛著WEY車(chē)標(biāo)的 坦克300，應(yīng)運(yùn)而生。不前，坦克300也正式公布了它的預(yù)售價(jià)，搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野版車(chē)型，預(yù)售價(jià)僅為158-238萬(wàn)元，比大家之前猜測(cè)的“二十萬(wàn)起步，三十萬(wàn)封頂”少了許多。

兩臺(tái)自主越野的巔峰之作,大梁+三把鎖是常規(guī)操作,20萬(wàn)都能買(mǎi)!

1、再者來(lái)看兩款車(chē)的重點(diǎn)：越野性能。對(duì)于一款硬派越野而言，爬斜坡、玩水、彈坑路面等都是考驗(yàn)其實(shí)力的最好項(xiàng)目，而能透過(guò)數(shù)據(jù)看出兩車(chē)差距的便是接近角、離去角及縱向通過(guò)角等數(shù)據(jù)。

2、其實(shí)想買(mǎi)硬派越野車(chē)不一定要盯著普拉多，咱們自主品牌同樣也有硬派越野車(chē)，性能不比普拉多差，而且價(jià)格還便宜幾倍，它便是哈弗H9。

3、作為一臺(tái)硬派越野SUV，公路表現(xiàn)只是哈弗H9的加分項(xiàng)，其基本盤(pán)還是在于越野部分。在試駕過(guò)程中，我們也在山路中體驗(yàn)到了哈弗H9的越野表現(xiàn)。

4、售價(jià)：98-228萬(wàn)元 哈弗H9算是國(guó)產(chǎn)越野車(chē)屆為數(shù)不多贏得消費(fèi)者承認(rèn)的車(chē)型了，不僅氣勢(shì)足，尺寸大，內(nèi)部精致，動(dòng)力強(qiáng)，最重要的是它有媲美百萬(wàn)越野車(chē)的“三把鎖”，無(wú)論是越野能力還是脫困能力都有了顯著提升。

5、試想，在20幾萬(wàn)的越野車(chē)當(dāng)中，能找到多少帶有三把鎖的越野車(chē)， 即便是合資丐版車(chē)型也難做到，并且低配車(chē)型甚至給你配上5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相比較起來(lái)哈弗H9的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)了出來(lái)。

6、猛龍能火首先因?yàn)樗峭瑑r(jià)位首個(gè)新能源「方盒子」，然后才是價(jià)格——158-138萬(wàn)，只要自吸插混兩驅(qū)的價(jià)格，就能買(mǎi)到電四驅(qū)有T有鎖、長(zhǎng)得「比新衛(wèi)士還老衛(wèi)士」的猛龍。在20萬(wàn)內(nèi)打造爆款越野SUV，果然是長(zhǎng)城的強(qiáng)項(xiàng)。