如何自己動手制作車殼-如何自己動手制作車殼子
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怎樣做汽車外殼
1、知道寶貝找不到問題了_! 該問題可能已經(jīng)失效。
2、DIY車外殼步驟:把“鐵皮”用專用的壓床壓成型;再拼焊接成車殼的模樣;鋼板太厚的話就壓不了了,只有通過‘剪’‘割’再焊;拼裝。注:首先,從工藝上來說,在真車上是無法一次做出的,需要翻模具,再做成品。
3、普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。 鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
4、這樣的初創(chuàng)作品如請人制作可能會比幾輛汽車的售價還要高。建議自己使用水泥和石膏制作模具,然后自己購買環(huán)氧樹脂和玻璃布,自己糊制玻璃鋼樣品。等合格樣品出現(xiàn),合作者就會投資幫助你完成愿望。
如何DIY車外殼,用什么材料
材料:玻璃鋼。DIY車外殼步驟:把“鐵皮”用專用的壓床壓成型;再拼焊接成車殼的模樣;鋼板太厚的話就壓不了了,只有通過‘剪’‘割’再焊;拼裝。
很火的D90的硬殼厚度1毫米左右,材料是ABS,不過是模具注塑的。
玻璃鋼纖維是最好不過的了,碳纖維太貴,塑料質(zhì)量太爛,對壞境也不好。你自己先做一個你心里想象的外殼模子,然后找做玻璃鋼纖維雨棚的商家,就可以做了,你也可以叫他們幫你做模子,只要你把設(shè)計圖給他們就可以了。
哪位大哥能給我講解一下玻璃鋼汽車外殼的制作過程
1、首先,從工藝上來說,在真車上是無法一次做出的,需要翻模具,再做成品。其次,玻璃鋼的韌性比剛性要好很多,這就要求你對外殼的骨架有合理的分配(解決剛度問題),還要保證與車體恰當(dāng)位置的連接牢固。
2、固化:手糊制品常用室溫固化,正常固化過程分為凝膠、固化和熟化三個階段。制品凝膠、固化到有一定強度時,才可以脫模。如聚酯玻璃鋼制品,一般要成型后固化24小時才達到脫模強度。
3、RTM起始于50年代,是手糊成型工藝改進的一種閉模成型技術(shù),可以生產(chǎn)出兩面光的制品。在國外屬于這一工藝范疇的還有樹脂注射工藝(Resin Injection)和壓力注射工藝(Pressure Infection)。
4、合作者就會投資幫助你完成愿望。鈑金,玻璃鋼,其他結(jié)構(gòu)件本人都是設(shè)計過。實在不是個人能夠承擔(dān)的。你可以百度搜索大鵬和小鳥,在本人博客右上角看到一個小車,那是花費幾萬元制作。所以深知開發(fā)方面的不易。
5、噴氣式飛機上用它作油箱和管道,可減輕飛機的重量。玻璃鋼制品加工容易,不銹不爛,不需油漆。我國已廣泛用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽車制造業(yè)等,節(jié)約了不少鋼材。
怎樣手工制作汽車模型?
第一步,準備好所需要到的器材。第二步、將牙膏盒裁剪成圖中所示的那樣。第三步、使用雙面膠對其進行固定,固定后的樣子如圖。第四步、用多余的紙片制作車的頭部和尾部。
紙盒夠用,最好平展些、木棒兩支(車梁)。強力膠水、膠帶適量。剪刀、紅色筆等。紙板手工制作小汽車模型具體步驟如下:把紙盒平展,按如圖所示的形狀比例剪出來。把部件粘好,這是車的主體。
膠水 。2紙板,紙板的材料可以使用那種紙盒子的紙板。電腦牌子的或者方便面快遞的紙盒子都可以。3準備2只細細的鐵簽其實結(jié)構(gòu)和四驅(qū)車里的差不多。4做輪胎的話就很簡單了,在紙板上畫上2個圓圈。
準備材料和工具 制作手工小汽車需要準備一些材料和工具。常用的材料包括紙板、木條、橡皮筋、塑料輪胎等。工具方面需要準備剪刀、膠水、小錘子、釘子等。根據(jù)設(shè)計要求選擇合適的材料和工具,確保能夠順利完成制作過程。
過程:準備圖紙與工具 常用工具有工作臺、油泥刮刀、刮片、測量儀器、模板、金屬膜及貼膜工具。圖紙方面,至少需要頂面、側(cè)面、正面和后面四個正投影視圖。
作者:xinfeng335本文地址:http://leetv.com.cn/post/1747.html發(fā)布于 今天
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