摘要： 本文目錄一覽：1、從結(jié)構(gòu)上看,轎車屬于無骨架車身,其中“無骨架”是什么意思啊?_百度......

本文目錄一覽：

• 1、從結(jié)構(gòu)上看,轎車屬于無骨架車身,其中“無骨架”是什么意思啊?_百度...
• 2、無動力小車怎么做
• 3、牧馬人是非承載式車身嗎

從結(jié)構(gòu)上看,轎車屬于無骨架車身,其中“無骨架”是什么意思啊?_百度...

車身殼體通常是指縱、橫梁和立柱等主要承力元件以及與它們連接的板件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。(1)骨架式車身 殼體結(jié)構(gòu)具有完整的骨架(構(gòu)架)，車身蒙皮板就固定在裝配好的骨架上。中型及大型客車多用這種類型的車身。

車架式具備完整的骨架（或構(gòu)架），車身蒙皮固定于已裝配好的骨架上。半車架式只有部分骨架（如單獨(dú)的立柱、拱形梁和加固件等），它們彼此直接相連或者借蒙皮板相連。

（3）整體式無骨架，利用各種蒙皮板連接時(shí)所形成的加強(qiáng)筋來代替骨架。客車和較大型車廂多用車架式，汽車和貨車駕駛室廣泛應(yīng)用整體式。

汽車車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常指縱、橫梁和立柱等主要承力元件以及與它們連接的板件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)?？蛙囓嚿矶鄶?shù)具有明顯的骨架，而橋車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。

車身：是駕乘人員工作或乘坐的場所，同時(shí)也是用來裝載貨物的部件。車身根據(jù)汽車有無車架而分為承載式車身〔無車架〕和非承載式車身〔有車架〕兩種。車身主要由副車架、車身殼體、車身蒙板等組成。

無動力小車怎么做

找一張白紙，左右垂直對折，見兩個洞，當(dāng)?shù)妆P。在做橫軸，插在地盤上。再找一張白紙左右、前后垂直對折。在上面開一個天窗口，左右各開一個車門口，前面開一個前視窗口，做車殼；涂上喜歡的顏色，裝在底盤上。

做一個帶輪子的，如果條件比較艱苦。可以把木塊下挖出一個半圓的凹槽。然后把讓這個凹槽壓在圓柱的鉛筆上。為了平衡，需要挖2個凹槽。然后車子自然就可以從高出滑下來了。

你可以把小車上裝一個高架子，在高架子上裝一個滑輪，穿過滑輪的繩子一端繞在小車軸上，另一端吊一個重物，利用重物下降的勢能轉(zhuǎn)化為小車的動能，是小車前進(jìn)，不用另外動力，但這不是真正的無動力小車。

既然是無動力小車，顧名思義，就是運(yùn)動過程中沒有動力來源。常規(guī)的方法應(yīng)該是讓小車從某一高度的斜面靜止開始釋放。通過重力勢能向動能的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)動。我從物理學(xué)角度提一下要點(diǎn)。

不過呢高度不能變，試著加大小車的質(zhì)量M，以及減少小車行走時(shí)的阻力，比方說傳動阻力就添潤滑油，空氣阻力就把小車做成流線型，這是理論上的。

牧馬人是非承載式車身嗎

1、牧馬人是非承載式車身，這是一款硬派越野車。新款牧馬人使用了0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率為194kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。

2、牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，這款車用了非承載式車身設(shè)計(jì)，并且牧馬人的前后懸架均用了整體橋。新款牧馬人換裝了0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有266馬力和400牛米的最大扭矩。

3、牧人是非承載式車身，是硬派越野車。新牧人用0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率194kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3，000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金氣缸蓋和缸體。

4、牧馬人用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身與普通家用轎車或城市suv的承載式車身設(shè)計(jì)不同非承載式車身設(shè)計(jì)的大梁與車殼不是一體的，這種車身車殼與大梁是可以完全分離的這種車身比較笨重，但是這種車身的抗扭性能是非常強(qiáng)。

5、但是非承載式車身的舒適性和隔音性能是不如承載式車身好的。新款牧馬人全系使用了0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)是為了嚴(yán)格的排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性。