摘要： 本文目錄一覽：1、我的車是一部東南菱帥DN7160,現(xiàn)在我要換火花塞,請(qǐng)問選擇哪種火花塞最恰......

本文目錄一覽：

• 1、我的車是一部東南菱帥DN7160,現(xiàn)在我要換火花塞,請(qǐng)問選擇哪種火花塞最恰...
• 2、菱帥改4G63+4WD和直接返一臺(tái)EVO4.5.6改左舵,哪個(gè)化算
• 3、菱帥TEIN高仿短彈簧好用嗎?

我的車是一部東南菱帥DN7160,現(xiàn)在我要換火花塞,請(qǐng)問選擇哪種火花塞最恰...

大概了解一下是冷車不好啟動(dòng)，那你還應(yīng)該去檢查一下缸壓，火花塞，噴油嘴，你說的不太全面，有點(diǎn)不太明白，范圍太大。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上，菱帥和藍(lán)瑟的布局和走線上完全一樣，但是藍(lán)瑟加裝了帶有碩大三菱標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，這到是三者中做的最好的，也很對(duì)口國(guó)人的愛好；但是臺(tái)灣藍(lán)瑟原車配置高流量進(jìn)氣系統(tǒng)，已經(jīng)替喜歡改裝的車迷省了一步，也是臺(tái)灣同型4G18發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好的原因之一。

外觀不錯(cuò)，特別是屁和前臉讓人很感覺（顏色我個(gè)人認(rèn)為這車銀灰最好看，迎賓踏板很有檔次。金屬防撞條及玻璃邊框也很顯檔次。

菱帥改4G63+4WD和直接返一臺(tái)EVO4.5.6改左舵,哪個(gè)化算

直接改EVO 6劃算。5代沒意義（現(xiàn)在能找到的拆車件，大都是6代后車款配件）。菱帥雖然是號(hào)稱EVO6代的底子，但實(shí)際是臺(tái)灣產(chǎn)版民用藍(lán)瑟的再簡(jiǎn)化版，改4G63（應(yīng)用紅色機(jī)頭的4G63-T）+AWD不夠，要做車身結(jié)構(gòu)件加強(qiáng)、換懸掛和變速箱（否則面對(duì)4G63T，一動(dòng)作車身會(huì)散架）。

不過，實(shí)話說菱帥不算什么性能車型，潛力其實(shí)也不高。車架剛性很一般，Lancer Evo 的車架設(shè)計(jì)雖然和普通 Lancer 很像，但用料厚度要厚一倍。即使能完全改成 Lancer Evo 一樣，性能也只是接近，無法超越，而且所費(fèi)金錢夠你直接買 Lancer Evo ，還不算其中的精力。

菱帥TEIN高仿短彈簧好用嗎?

1、不可以穩(wěn)定性有較為明顯的提高；過彎并線時(shí)能有效抑制車輛的側(cè)傾，過彎速度更快更有信心；車子的視覺重心看起來更低更加美觀。

2、在結(jié)構(gòu)上，因加百錄避震要更復(fù)雜一些，所以可以在最極端的情況下，提供更為復(fù)雜的保護(hù)策略。因加百錄避震器最大的優(yōu)點(diǎn)是更為穩(wěn)定、耐用，經(jīng)考驗(yàn)，已經(jīng)成為避震器中絕對(duì)的經(jīng)典。三角避震誕生的時(shí)間較晚，這一避震是為了ETA機(jī)芯控制成本而專門研發(fā)的。

3、大家有用過艾巴赫的短彈簧嗎？感覺怎么樣？舒適性好嗎？會(huì)傷避震嗎？ 前前后后換了三個(gè)車。什么都用過，這次我是不會(huì)再動(dòng)避震了，一言難盡。如果沒玩過可以試試，如果你是普通玩家，就放棄吧，買套大點(diǎn)的漂亮的輪轂用就好啦。如果你是真想玩，發(fā)燒級(jí)，那就用天御吧tein絞牙。

4、反正我換過兩次短簧，現(xiàn)在還在用，都沒異響 我就是怕樓主這樣的情況，一直沒敢單改短彈簧。 換什么減震器比較好？另外后輪磨輪胎內(nèi)側(cè)何解？ 車子換短彈簧后有好處，也有壞處。換了短彈簧后，車身的高度可以降低，操控性能有所提升。