摘要： 本文目錄一覽：1、捷達(dá)變速箱內(nèi)球籠油封殼掉了一塊怎么辦2、...

本文目錄一覽：

• 1、捷達(dá)變速箱內(nèi)球籠油封殼掉了一塊怎么辦
• 2、液壓油泵和油馬達(dá)的使用維護(hù)?
• 3、液壓泵系統(tǒng)的常見故障?
• 4、拖拉機(jī)液壓方向機(jī)拆裝圖片或視頻
• 5、汽車助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決

捷達(dá)變速箱內(nèi)球籠油封殼掉了一塊怎么辦

首先不用抬捷達(dá)變速箱。其次拆下傳動(dòng)軸的內(nèi)球籠、拆下小黑蓋、拆下卡簧、拿下法蘭盤、撬下油封。最后將捷達(dá)變速箱內(nèi)球籠油封換成新的，再將拆下來的軟件安裝回去即可。

只能拆解變速箱維修了。差速器的傳動(dòng)軸有一個(gè)卡簧，卡在差速器行星齒輪內(nèi)側(cè)，不打開變速箱是安不上的。另外，最讓人擔(dān)心的是，脫落的卡簧有沒有對其他部件造成傷害?？梢宰穯枴?/p>

聯(lián)系4S店處理。老捷達(dá)球籠套是通過專用的卡箍固定的，如卡箍損壞，螺絲脫落等問題，需要更換才能固定球籠套，聯(lián)系4S店處理，維修保養(yǎng)。 汽車球籠由鐘形外殼、三腳架軸承或鋼球、防塵罩、梁圈、油脂組成。

變速箱底殼裂了是可以單換底殼的，不需要連變速箱也一起更換的。

液壓油泵和油馬達(dá)的使用維護(hù)?

1、根據(jù)實(shí)踐，進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)工作10000h后必須大修，否則液壓泵、液壓馬達(dá)因失修可能損壞，對液壓系統(tǒng)是致命性的破壞。 3防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。

2、可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：1加油時(shí)液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

3、鉆機(jī)上使用的液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、各種液壓閥都是精密元件，而液壓油是傳動(dòng)介質(zhì)，所以液壓油的質(zhì)量和液壓油的清潔至關(guān)重要，臟物 （金屬顆粒、粉塵、水等）不能進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

液壓泵系統(tǒng)的常見故障?

1、(1)故障現(xiàn)象：液壓泵未輸出液壓油（液壓泵與電動(dòng)機(jī)之間連接軸未轉(zhuǎn)動(dòng)）。原因分析：①閥芯不能正常運(yùn)動(dòng)；②電動(dòng)機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)；③液壓泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無連接鍵；④液壓泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死。

2、液壓系統(tǒng)常見故障及解決方法：（1）當(dāng)吸油路中有氣體存在時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的噪音。

3、濾清器阻塞。濾清器阻塞會增加系統(tǒng)流阻，使壓力上升速度下降。當(dāng)濾清器自然疏通或更換后，壓力恢復(fù)正常。液位過低。液壓油箱內(nèi)液位過低，會使泵汽蝕嚴(yán)重，影響壓力上升。添加液壓油后，壓力恢復(fù)正常。液壓泵故障。

4、液壓制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障有：制動(dòng)不靈如制動(dòng)發(fā)咬。 制動(dòng)不靈 現(xiàn)象：汽車行駛中，迅速將制動(dòng)器踏板踩到底，汽車不能立即減速、停車。其制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離過長。 原因：（1） 踏板自由行程過大。

5、液壓泵是比較精密的設(shè)備，可能得故障比較多，列舉3個(gè)常見的：(1) 噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)可能原因及維修方法 原因1：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用。維修方法：用干凈的清油將過濾器去除污物。

拖拉機(jī)液壓方向機(jī)拆裝圖片或

拖拉機(jī)液壓方向機(jī)拆裝圖片或 我拆裝了幾次小型拖拉機(jī)，滿身的油 天托拖拉機(jī)液壓方向機(jī) 【1】可以的，只是需要在油泵到液壓閥之間加一個(gè)分流閥。

看一下方向盤下面有沒有兩個(gè)孔，如果有的話，用直的棒***去(有一定直徑的5-10毫米），同時(shí)頂開即可。

清潔液壓泵表面上的油后拆下液壓泵，然后卸下由內(nèi)六角螺栓固定的調(diào)節(jié)器。將橡膠墊或棉布放在工作臺上，將泵和調(diào)節(jié)器面朝下安裝，然后將泵和閥體水平放置在控制臺的頂部。

汽車助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決

1、首先要檢查轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充；檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓；更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

2、首先檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清潔整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；檢查輪胎壓力。如果缺氣，及時(shí)補(bǔ)充；檢查油管的連接部位，擰緊連接螺栓；更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

3、首先檢查汽車電瓶電壓是否正常，如果電瓶電壓低，則應(yīng)補(bǔ)充電瓶電量。檢查汽車助力轉(zhuǎn)向油泵的工作電路，如果有異常，則應(yīng)及時(shí)維修或更換。斷開助力轉(zhuǎn)向油管，用以清洗油管內(nèi)部堵塞的微細(xì)物質(zhì)。

4、故障方向回位較困難 一般車輛都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的功能，液壓助力的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動(dòng)回位的功能有所減弱，但還應(yīng)保持一定的自動(dòng)回位的能力。如果回位時(shí)，也要象轉(zhuǎn)向時(shí)那樣施力，就說明回位功能有故障。

5、如果轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，自己是無法解決的，車主唯一能做的就是將車送到修理廠或4s店，然后讓專業(yè)人士檢查故障并且修復(fù)故障。車子的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，建議不要繼續(xù)上路行駛了，此時(shí)上路行駛存在一定的安全隱患。