摘要： 本文目錄一覽：1、pt漫步者汽車2、pt漫步者怎么樣?...

本文目錄一覽：

• 1、pt漫步者汽車
• 2、pt漫步者怎么樣?
• 3、克萊斯勒pt漫步者用了什么發(fā)動機
• 4、克萊斯勒PT漫步者的缺點

pt漫步者汽車

1、根據(jù)克萊斯勒汽車的官方介紹，克萊斯勒pt漫步者使用的是一款4升的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為105kw，最大扭矩為214N·m。截止到2019年11月，克萊斯勒pt漫步者已經(jīng)全面停產(chǎn)。

2、好1克萊斯勒漫步者是一個來自美國的汽車制造廠商2克萊斯勒pt漫步者這款車的外觀設計非常復古，并且這款車在國內(nèi)也是比較少見的3這款車小車的前臉，側(cè)面，尾部設計都有強烈的復古元素。

3、根據(jù)克萊斯勒的官方介紹，pt漫步者是一款緊湊型兩廂轎車，所以屬于A級車pt漫步者的車身尺寸為4288x1748x1665mm，符合這個級別汽車的尺寸標準截止到2019年11月，pt漫步者已經(jīng)全部停產(chǎn)一般來說，A級車指的都是車身長度為4米。

4、這款車如果車況還好的話，還是可以入手一輛的：PT漫步者（PTCruiser）轎車緊扣時代的脈搏，并彰顯出整個時代繁榮、美好和迷人的魅力。

pt漫步者怎么樣?

首先，PT漫步者作為一款高端耳機，價格也相對較高。因此，一些無良商家為了謀求暴利，會對PT漫步者進行二次裝修甚至改封裝，以此來提高價格。這種做法不僅影響了PT漫步者的品質(zhì)，也無法保證耳機的原裝性。

好1克萊斯勒漫步者是一個來自美國的汽車制造廠商2克萊斯勒pt漫步者這款車的外觀設計非常復古，并且這款車在國內(nèi)也是比較少見的3這款車小車的前臉，側(cè)面，尾部設計都有強烈的復古元素。

根據(jù)克萊斯勒的官方介紹，pt漫步者是一款緊湊型兩廂轎車，所以屬于A級車pt漫步者的車身尺寸為4288x1748x1665mm，符合這個級別汽車的尺寸標準截止到2019年11月，pt漫步者已經(jīng)全部停產(chǎn)一般來說，A級車指的都是車身長度為4米。

漫步者耳機很不錯的，音質(zhì)很好，外觀也很美觀，值得購買的。EDIFIER漫步者創(chuàng)立于1996年，是目前國內(nèi)第全球第二大專業(yè)多媒體音響企業(yè)。

克萊斯勒pt漫步者用了什么發(fā)動機

1、克萊斯勒pt漫步者用的是一款24升的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為105kw，最大扭矩為214Nm發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機往復活塞式發(fā)動機外燃機斯特林發(fā)動機。

2、克萊斯勒pt漫步者車架號的位置克萊斯勒漫步者發(fā)動機號克萊斯勒pt漫步者用的是一款4升的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為105kw，最大扭矩為214Nm。

3、PT漫步者搭載的是4L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機。相比于輕得不可思議的油門踏板，車速的攀升還不如踩油門來得輕快。這款發(fā)動機的最大功率為110kW/5100rpm，最大扭矩為224Nm/4000rpm。

克萊斯勒PT漫步者的缺點

1、底盤方面，PT漫步者的前懸架是常見的麥弗遜獨立懸架，后懸架則是改良過的扭桿梁懸架，其調(diào)校相對偏向舒適性所以不難看出，PT漫步者之所以可見度度低也并不是沒有理由的雖然外觀足夠復古個性，但是能接受的人畢竟是少數(shù)。

2、PTCruiser配備的41TE自動變速箱也沒有給這種后發(fā)制人的發(fā)動機任何面子。過早換擋使得動力和扭矩在每個檔位都沒有充分發(fā)揮出來。試過全油門加速，但是發(fā)動機4000轉(zhuǎn)后的轟鳴聲確實讓人實在不忍心讓它再努力一會兒。

3、其實，pt漫步者這款車是經(jīng)典的一部小車，安全性較強，操控較好，內(nèi)飾簡單易操控，駕駛起來感覺像是駕駛suv，唯一不理想的是沒有倒車雷達，在忙碌的工作和生活中，大多數(shù)人頸椎都不大靈敏，所以我覺得倒車雷達是不可缺少的。