摘要： 本文目錄一覽：1、你知道哪些細節(jié)設計能讓汽車更接近藝術品嗎,大家可以來評價一下嗎?_百......

本文目錄一覽：

• 1、你知道哪些細節(jié)設計能讓汽車更接近藝術品嗎,大家可以來評價一下嗎?_百...
• 2、想自制一輛越野車(方向盤四輪的如圖)。。車的外殼用什么材料做呢...
• 3、怎樣做汽車外殼

你知道哪些細節(jié)設計能讓汽車更接近藝術品嗎,大家可以來評價一下嗎?_百...

方向盤：許多汽車的方向盤都是用了女性的手型設計，讓女性駕駛者在持續(xù)駕駛過程中更加舒適。 座椅：很多汽車的座椅都是女性設計師開發(fā)的，注重細節(jié)和人體工程學，使得整個座椅更加符合人體曲線，提高了舒適性和支撐性。

“突破科技 啟迪未來”是奧迪品牌的核心理念，但這并不意味著奧迪就只有冷冰冰的科技，相反，本著“讓藝術成就科技之美”的設計理念，奧迪一直致力于為頂尖科技穿上高雅、動感、精致的外衣，打造出了一系列魅力四射的“移動的雕塑藝術品”。

寶駿310W屬于豪華型汽車，外觀整體造型精致，用了全新的cross前臉設計，新車對主動安全和被動安全均進行了全面升級，值得購買。寶駿310W外觀整體造型方面，用了全新的cross前臉設計，兩輻條狀鍍鉻格柵和新透鏡燈組相搭配。

焰影藍是運動版車型的專屬色，與寶馬新款阿布扎比藍相近，與貽貝藍相比更顯深邃，在陽光下會微微泛起金屬光澤，不失鋒芒，在地下***則呈現為深藍色，頗為內斂。

想自制一輛越野車(方向盤四輪的如圖)。。車的外殼用什么材料做呢...

1、【太平洋汽車網】汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，比如鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，部分車型是用鋁合金材料。汽車生產中使用的最多的還是普通低碳鋼板。低碳鋼板具有很好的塑性加工性能。

2、汽車外殼由鋁、增強塑料、鋼板、碳纖維等材料制成。根據汽車的不同用途和零件選擇不同的材料。比如奧迪豪車是鋁制的，賽車是碳纖維的，悍馬H2的引擎蓋是強化塑料的。早期的車身用馬車車身結構，整個車身主要由木質材料制成。

3、汽車外殼由鋁、增強塑料、鋼板、碳纖維等材料制成。根據汽車的不同用途和零件選擇不同的材料。例如，奧迪豪華車是鋁制的，賽車是碳纖維的，悍馬H2的引擎蓋是增強塑料的。

4、車身外殼主要由金屬、鋼板、碳纖維等制成。而且不同部位的材質也不一樣：一般用鋼板，奧迪高檔車用鋁合金，賽車用碳纖維，悍馬H2引擎蓋用玻璃鋼。早期的車體沿用馬車車體結構，整體以木質材料為主。

怎樣做汽車外殼

1、DIY車外殼步驟：把“鐵皮”用專用的壓床壓成型；再拼焊接成車殼的模樣；鋼板太厚的話就壓不了了，只有通過‘剪’‘割’再焊；拼裝。注：首先，從工藝上來說，在真車上是無法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

2、冷軋鋼板模具沖壓，如果受工藝影響不能一次沖壓成型（沖壓超過冷軋鋼板的抗拉極限，或模具不能一次沖壓成型）則用焊接 普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。 鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。

3、有條件的話可將模具放置于烘房（溫度40左右）24小時。脫模，切除毛邊，打磨，（鷹牌水砂紙），根據模具表面情況一般從600號開始，直至2000號，（水磨時注意方向性）間隔性檢查一下。拋光，先用1號拋光劑，后用三號。

4、把紙盒平展，按如圖所示的形狀比例剪出來。把部件粘好，這是車的主體。描色、裝飾、車燈、車窗都是全的。制輪子，輪緣是黑色的，黑膠帶也行，畫也行，總之要逼真。

5、這樣的初創(chuàng)作品如請人制作可能會比幾輛汽車的售價還要高。建議自己使用水泥和石膏制作模具，然后自己購買環(huán)氧樹脂和玻璃布，自己糊制玻璃鋼樣品。等合格樣品出現，合作者就會投資幫助你完成愿望。

6、車身外殼主要由金屬、鋼板、碳纖維等制成。而且不同部位的材質也不一樣：一般用鋼板，奧迪高檔車用鋁合金，賽車用碳纖維，悍馬H2引擎蓋用玻璃鋼。早期的車體沿用馬車車體結構，整體以木質材料為主。