摘要： 本文目錄一覽：1、摩托車外殼能修補(bǔ)嗎???2、鈑金是什么工藝...

本文目錄一覽：

• 1、摩托車外殼能修補(bǔ)嗎???
• 2、鈑金是什么工藝
• 3、汽車底漆怎么噴不會(huì)太粗糙,摸上去感覺(jué)順手
• 4、汽車凹陷修復(fù)的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)

摩托車外殼能修補(bǔ)嗎???

摩托車外殼摔裂了修補(bǔ)方法和步驟：首先拆卸下摩托車外殼，（如果是輕微的摔裂）可以用502膠水粘貼裂縫處。并用干凈棉質(zhì)破布擦拭裂縫處的背面，再用1：1比例攪拌好的AB膠，均勻的涂抹在背面裂縫處。

摩托車的塑料殼子撞爛了，最好是換新的外殼，如果沒(méi)有，可以用塑料焊槍或電烙鐵修補(bǔ)，有的材質(zhì)的塑料還可以用AB膠或膠棒粘接修補(bǔ)。不露在外面的地方必要時(shí)還可以用鐵絲加固。

往往這種輕微的劃痕在車身上是最多的，但他們并不影響車身的美觀，對(duì)于這種情況來(lái)說(shuō)一般可以不去管它。如果是完美主義者也可以去汽車美容店對(duì)漆面進(jìn)行鍍膜等處理，這樣就可以恢復(fù)車漆上的部分輕微劃痕。

鈑金是什么工藝

鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常小于6mm）進(jìn)行的綜合冷加工工藝，包括剪切、沖孔、切割、復(fù)合、折疊、焊接、鉚接、拼接成型等，顯著特點(diǎn)是同一部位的厚度相同。比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，汽車外殼同樣也是鈑金件。

根據(jù)國(guó)外專業(yè)期刊上的一個(gè)定義，可以定義為：鈑金是對(duì)鈑金(通常小于6mm)進(jìn)行的綜合冷加工工藝，包括剪切、沖孔/切割/復(fù)合、折疊、焊接、鉚接、拼接成型(如汽車車身)等。它的顯著特點(diǎn)是同一部位的厚度相同。

鈑金加工是通過(guò)對(duì)金屬板材進(jìn)行裁剪、彎曲、沖壓等工藝加工，制作成各種形狀的零件或構(gòu)件。鈑金加工的工藝主要包括以下幾個(gè)方面：原材料準(zhǔn)備：首先需要選擇合適的板材原材料，包括金屬種類、厚度、規(guī)格等。

汽車底漆怎么噴不會(huì)太粗糙,摸上去感覺(jué)順手

漆面做底前要保證漆面的整潔，但是有時(shí)候漆面會(huì)有各種東西沾在上面，這時(shí)候需要處理。油漬可先用破布擦干凈，再用天那水或者化油清洗劑清理。膠清理前要用補(bǔ)刀鏟得差不多了再用除油劑或者汽油擦。

稀釋劑一定不能多放，只能少放。1：08~1。噴一道油漆時(shí)一定要估量好劑量，不夠用黑或白漆摻原漆打底再用原漆蓋。天冷時(shí)噴漆一定要等油漆干再蓋第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意壓槍距離及速度。

有幾個(gè)方面容易出現(xiàn)問(wèn)題首先，清潔表面，很多路邊店這點(diǎn)就做不到位，草草的抹兩把就了事，把以后的麻煩事全留給了顧客。

汽車修補(bǔ)底漆的噴涂方法 沒(méi)有必要把底漆噴得太厚。一般只需要噴兩層薄涂層就可以覆蓋***的金屬。底漆的一般噴涂方法如下：1)按照噴涂操作要點(diǎn)所示的方法，調(diào)整噴槍與工件之間的距離和角度。

由于這幾種底漆含有大量的防銹顏料和物理顏料，噴涂后的漆膜在10~15分鐘后會(huì)出現(xiàn)表面干燥，漆膜的流平性較差，通常不容易產(chǎn)生流淌和流掛。所以在噴涂的時(shí)候，要用大的噴槍，這樣每罐油漆可以噴涂更大的面積，減少噴漆的麻煩。

汽車凹陷修復(fù)的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)

1、榮翔汽修中心現(xiàn)在給大家講講三種處理方式：第一，純手工加工。用拉力器從車身外側(cè)吸出凹坑，恢復(fù)大致形狀后再拆下內(nèi)飾。用專用杠桿工具從車身內(nèi)側(cè)撬出凹痕，最后用橡膠錘敲回并用調(diào)平燈調(diào)平。

2、汽車凹陷修復(fù)需要使用不同的工具。例如：使用撬棍將凹痕恢復(fù)到原始狀態(tài)，使用橡皮錘進(jìn)行整體造型修復(fù)，使用尖頭來(lái)微調(diào)和強(qiáng)調(diào)凸起部分。修復(fù)價(jià)格因車型、疤痕大小和維修時(shí)間而不同。

3、汽車凹陷修復(fù)可用拉拔方式、強(qiáng)吸磁方式解決。第一，當(dāng)凹陷較深、較大，可用拉拔方式，膠槍加熱，把融化的膠棒涂到吸盤上，向外拉。第二，當(dāng)凹陷區(qū)域不是很大，可用強(qiáng)吸磁，用光學(xué)杠桿動(dòng)力原理，把凹陷的地方吸出來(lái)。

4、因此，在沒(méi)有破壞到原車漆的凹陷修復(fù)，小編建議選擇免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)修復(fù)方法。