摘要： 本文目錄一覽：1、汽車外殼怎么做的2、汽車的外殼是什么材料制成的。...

本文目錄一覽：

• 1、汽車外殼怎么做的
• 2、汽車的外殼是什么材料制成的。
• 3、汽車車身被撞凹進去要怎么才能弄出來?
• 4、如何用碳纖維制造車殼
• 5、車外殼是怎樣制作的
• 6、汽車配件如何選擇

汽車外殼怎么做的

1、普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。 鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。

2、DIY車外殼步驟：把“鐵皮”用專用的壓床壓成型；再拼焊接成車殼的模樣；鋼板太厚的話就壓不了了，只有通過‘剪’‘割’再焊；拼裝。注：首先，從工藝上來說，在真車上是無法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

3、車的外殼可以用薄鋼板和玻璃纖維等材料制作?？梢栽阡摬氖袌鲑徺I1毫米左右的薄的熱軋鋼板多塊，根據(jù)自己對外形設(shè)計的需要，用手工敲制或用沖床或壓床等大型設(shè)備，沖壓出車輛外殼。

4、這樣的初創(chuàng)作品如請人制作可能會比幾輛汽車的售價還要高。建議自己使用水泥和石膏制作模具，然后自己購買環(huán)氧樹脂和玻璃布，自己糊制玻璃鋼樣品。等合格樣品出現(xiàn)，合作者就會投資幫助你完成愿望。

汽車的外殼是什么材料制成的。

1、【太平洋汽車網(wǎng)】汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，比如鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，部分車型是用鋁合金材料。汽車生產(chǎn)中使用的最多的還是普通低碳鋼板。低碳鋼板具有很好的塑性加工性能。

2、汽車外殼絕大部分是金屬材料、鋼板、碳纖維、鋁、增強塑料等材料制成。不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強化塑料的。

3、汽車車身外殼一般是由金屬材料、鋼板、碳纖維、鋁、增強塑料等制成。1912年，愛德華巴特首次制造了全金屬車身。1925年，文森佐藍旗亞發(fā)明了承載式車身。車體由鋼板沖壓而成的金屬結(jié)構(gòu)和大蓋組成。

4、金屬材料：鋼鐵、鋁、鎂合金。非金屬材料：陶瓷、塑料。復(fù)合材料：纖維增強陶瓷、纖維增強金屬。汽車車身外殼絕大部分：金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。

5、鍍鋅薄鋼板 從20世紀70年代開始轎車車身鋼板用鍍鋅薄鋼板。鍍鋅薄鋼板廣泛應(yīng)用在汽車上，這是因為它有良好的抗腐蝕能力。普通低碳鋼板 在現(xiàn)代，汽車生產(chǎn)中，使用得最多的還是普通低碳鋼板。

汽車車身被撞凹進去要怎么才能弄出來?

1、通過熱脹冷縮使它彈性變回來。操作也非常簡單，只需要預(yù)先準備一壺開水，澆在凹陷的地方等它慢慢變熱，用手就可以將凹陷的地方復(fù)原回來。車門凹陷更換的標準 車門被撞后，車主需要檢查車門內(nèi)部的加固是否損壞。

2、解決方法：車的外殼有鐵皮和塑料合成的，車的前保險罩和后保險罩一般都是為塑料的。塑料的都碰到熱會軟化，所以就根據(jù)這樣的原理撞凹進去的那一塊可以加熱頂出來。

3、碰撞形成較大車身凹陷，我們可以借助家里抽馬桶用的皮搋子來處理，只需要在皮搋子上面涂上凡士林封邊，然后放在有凹陷的位置用力拔然后把凹陷“吸”出來。

4、凹陷車體的修復(fù)方法是：用酒精和清潔布清潔汽車的凹痕，并標記凹痕的中心。將專用熱熔膠放入膠槍中，插上電源預(yù)熱7分鐘。選擇合適的墊片，用膠槍在墊片上從中間向兩邊均勻地注入熱熔膠。

如何用碳纖維制造車殼

1、用工藝，比如手糊，抽真空，真空罐。碳纖維（carbon fiber，簡稱CF），是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。

2、車殼包碳的制作有許多復(fù)雜的流程，其中最核心的是無氧加熱技術(shù)。首先將汽車外殼進行表面準備，然后將碳纖維紗線纏繞在車身外殼上。隨后，使用無氧加熱裝置進行高溫處理，將碳纖維紡絲加熱到熔點并與汽車外部表面發(fā)生化學反應(yīng)。

3、一般使用模壓、真空導(dǎo)入、熱壓罐等工藝制作完成。碳纖維給汽車制造帶來的突出優(yōu)勢 輕量化 碳纖維應(yīng)用于汽車后，給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。

車外殼是怎樣制作的

都是把“鐵皮”用專用的壓床壓成型后 再拼焊接成 車殼的模樣，鋼板太厚的話就壓不了了，只有通過‘剪’‘割’再焊，拼成了，估計只有“裝甲車”才用這么厚的鋼板制造車殼了；不漂亮還笨重啊。

紙殼小汽車手工制作方法：把紙箱剪成車身的各個部件 用透明膠把各部分組合起來 用紅色紙剪一些長條，用這些紙條裝飾接縫。

普通轎車的外殼是汽車專用鋼板。 鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。

DIY車外殼步驟：把“鐵皮”用專用的壓床壓成型；再拼焊接成車殼的模樣；鋼板太厚的話就壓不了了，只有通過‘剪’‘割’再焊；拼裝。注：首先，從工藝上來說，在真車上是無法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

電動車外殼（塑件）一般產(chǎn)地是在浙江臺州，都是大型的注塑機做出來的.先做一個磨具，不管是什么型號只做一個磨具就可以了，就可以大批量的生產(chǎn)。

汽車配件如何選擇

1、不清楚零件的規(guī)格型號，一定要看車輛的合格證、使用說明書、發(fā)動機合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發(fā)動機的銘牌、車輛的型號、出廠日期、出廠編號等，選擇相同的型號購買。在這里提醒一下，同一廠生產(chǎn)的相近型號發(fā)動機的配件不一定通用。

2、，首先要注意看商標標識是否齊全正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽車配件的外包裝質(zhì)量良好，包裝盒上字跡清晰.套印色彩鮮明，包裝盒、袋上應(yīng)標有汽車配件的產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等。

3、擋)的第一軸，如果材料員不認識這些配件，就很容易買錯。購買汽車配件要到信譽、服務(wù)等較好的配件經(jīng)銷單位去選購，要像購買整車一樣重視選擇商 家。不能因為與經(jīng)銷商關(guān)系不錯，就去買他的配件。

4、如果涉及到車子的安全性能，比較重要的配件，比如說剎車片、變速箱里面的零配件，你還是別貪便宜了。選個原廠件或者OEM件，有保證，和車子的適配性也更好，自己也更放心。

5、汽車配件對車很重要，車主在挑選配件時應(yīng)該作為選擇判斷的標準：汽車零配件無論何種全是車輛身體內(nèi)不可或缺的一部分，那樣每一個零部件的品質(zhì)都事關(guān)它的使用期，更事關(guān)車自身安全問題。