本文作者:xinfeng335

田宮四區(qū)車軟殼如何打孔-田宮兼容所有底盤的車殼

田宮四區(qū)車軟殼如何打孔-田宮兼容所有底盤的車殼摘要: 本文目錄一覽:1、田宮四驅(qū)車龍頭怎麼切割2、...

本文目錄一覽:

田宮四驅(qū)車龍頭怎麼切割

先安裝evo裝甲,注意evo裝甲需要搭配寬輪距輪轂。安裝龍頭單元的丁丁和軸承,前導(dǎo)輪用9mm軸承搭配8mm軸承形成雙導(dǎo)輪設(shè)定。鳳尾和剎車的組合以及導(dǎo)輪的安裝。導(dǎo)輪安裝完畢以后的效果展示,層次分明。

螺絲零件組:在車中很重要,它能固定零件,擰螺絲一定要擰緊。導(dǎo)輪:導(dǎo)輪是使車在行駛時,改變車的運(yùn)動方向,當(dāng)你把龍頭和鳳尾的導(dǎo)輪裝好后,要使導(dǎo)輪外壁在同一直線上。

一般都是定做的。這東西沒得賣,一般都是定做的,量好尺寸就行。就是鋼板加個拉壞,再刷上一層漆就好了。

田宮迷你四驅(qū)車比奧迪誰快?我的是田宮躍動沖鋒,怎么是它跑得更快,穩(wěn)...

做工上來講一般田宮的也要比奧迪的更精密,公差較小,用料講究。之所以田宮的車不如奧迪的快,原因很簡單,在日本四驅(qū)車主要玩的是耐力,不是速度。如果同樣的馬達(dá)和電池,同型號的車,田宮要比奧迪快出三到四個車長。

田宮有的車不帶馬達(dá)屬,奧迪一般都有馬達(dá),田宮馬達(dá)限制速度,奧迪不限制。

四驅(qū)車是直航的,行進(jìn)軌道一看就可以看出來~~~如果想追求好的的話,不要買國產(chǎn)的,特別是馬達(dá),一定要買日本或德國產(chǎn)的,無刷電機(jī)。還有一句話,航模上用的電機(jī)一般都比較好,你可以拆幾個看看。。

旋風(fēng)沖鋒是依靠車殼,或者說是車身。利用風(fēng)力產(chǎn)生強(qiáng)大的下坡力。這也是第一部里的優(yōu)點(diǎn)。到了第二部都改成越野裝備了。已經(jīng)完全顛覆了第一部的理論了,躍動沖鋒和強(qiáng)棒音速的避震器和吸震器。

速度越慢,穩(wěn)定性越好。我用的是原裝齒輪,不慢不快,也在考慮換上高速齒輪。齒輪比就是馬達(dá)、車軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)的比。玩四驅(qū)車也不能看車的速度,還要考慮車輪等的配合。也就是說,齒輪不論好壞,快慢,都有自己的優(yōu)勢。

田宮四驅(qū)車標(biāo)配應(yīng)該有幾個導(dǎo)輪螺絲

1、要裝4個,只裝前不裝后的話,后輪一定會碰到跑道壁。

2、長條是電池壓條,裝在車身中間.橫放!把電池夾在車身的.. 車子底盤那里有兩個小凸起剛好可以扣住的 圓的是方向?qū)л? 這兩個導(dǎo)輪是要用2顆長螺絲分別裝在車底盤的前面兩邊的。螺絲應(yīng)該是黑色的。

3、放入16——19mm的導(dǎo)輪(注:上面比下面的要大1mm左右,如:上面是18mm,則下面為17mm)再放一個雙層墊片,最后套入螺母,并鎖緊。

4、螺絲零件組:在車中很重要,它能固定零件,擰螺絲一定要擰緊。導(dǎo)輪:導(dǎo)輪是使車在行駛時,改變車的運(yùn)動方向,當(dāng)你把龍頭和鳳尾的導(dǎo)輪裝好后,要使導(dǎo)輪外壁在同一直線上。

5、戰(zhàn)龍四驅(qū)車建議使用8導(dǎo)輪設(shè)置,其中4個上導(dǎo)輪18mm,4個下導(dǎo)輪17mm,裝在龍頭鳳尾最外的一個孔位。

田宮四區(qū)車軟殼如何打孔-田宮兼容所有底盤的車殼

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:xinfeng335本文地址:http://leetv.com.cn/post/15319.html發(fā)布于 昨天
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請以超鏈接形式并注明出處義烏市挈宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享