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長安汽車最新回應(yīng):網(wǎng)傳入股華為車BU信息“不屬實(shí)”

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長安汽車最新回應(yīng):網(wǎng)傳入股華為車BU信息“不屬實(shí)”
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

  11月23日,網(wǎng)傳長安3000億元入股華為智能汽車解決方案BU(下稱“車BU”)車BU,當(dāng)日長安汽車股價(jià)一度逼近漲停。今日(11月24日),長安汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部門負(fù)責(zé)人向第一財(cái)經(jīng)記者表示,長安汽車與華為已建立戰(zhàn)略合作,雙方在阿維塔、深藍(lán)汽車上均有深度合作,但網(wǎng)絡(luò)流傳信息與事實(shí)不符。

  昨日,網(wǎng)絡(luò)流傳信息稱,車BU將從華為體系中剝離,整體估值2500億元,轉(zhuǎn)手后的第一大股東是重慶市國資委;長安是唯一一家參與收購的車企,作價(jià)375億獲得車BU 15%股權(quán),兵裝集團(tuán)持股約5%。亦有消息稱,長安汽車將以3000億元的價(jià)格,獲得車BU 30%的股份。

  今年8月,曾有消息稱華為有意推動車BU獨(dú)立運(yùn)營,并與重慶國資委密切接洽合作事宜。但隨后華為在微博上辟謠稱,網(wǎng)上傳聞與事實(shí)不符,華為沒有與重慶國資委洽談車BU相關(guān)事宜。

  據(jù)***息,長安汽車和華為已有多次合作。2019年,華為與長安汽車全面深化戰(zhàn)略合作落地,成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。隨后,長安汽車聯(lián)手華為與電池企業(yè)寧德時(shí)代共同打造了阿維塔科技,華為為阿維塔科技提供了高級別輔助駕駛功能、鴻蒙智能座艙等。

  今年8月,長安深藍(lán)與華為車BU簽署合作框架協(xié)議。深藍(lán)汽車方面表示,雙方將聚焦汽車智能化領(lǐng)域,共同推進(jìn)新技術(shù)在智能電動車領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用。

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