本文作者:xinfeng335

杰富瑞:首予能鏈智電“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)4.5美元

杰富瑞:首予能鏈智電“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)4.5美元摘要: 杰富瑞發(fā)表研報(bào),首次覆蓋能鏈智電(NAAS.US),予其“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)為4.5美元。該行表示,相信能鏈智電作為一站式充電解決方案提供商,將保持其在線上充電平臺(tái)領(lǐng)域的領(lǐng)先...

杰富瑞發(fā)表研報(bào),首次覆蓋能鏈智電(NAAS.US),予其“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)為4.5美元。該行表示,相信能鏈智電作為一站式充電解決方案提供商,將保持其在線上充電平臺(tái)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并受益于中國(guó)和海外不斷增長(zhǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資(FAI)和充電量。

杰富瑞:首予能鏈智電“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)4.5美元
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報(bào)告指出,快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車保有量帶動(dòng)了FAI和充電量的增長(zhǎng)。截至2022年底,中國(guó)的充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量為520萬(wàn)臺(tái),電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例為2.5倍。該行預(yù)測(cè),中國(guó)電動(dòng)汽車在新車銷售中的滲透率將從2022年的29%上升到2030年的90%,從而使電動(dòng)汽車在汽車保有量中的滲透率從2022年底的4%上升到2030年底的29%。該行設(shè),到2030年,中國(guó)電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例將降至1.7倍,相比之下,的目標(biāo)是1倍。

該行表示,能鏈智電的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于線上和線下業(yè)務(wù):1)其線上充電平臺(tái)的用戶流量不斷增長(zhǎng),吸引了更多的充電樁加入其網(wǎng)絡(luò),從而推動(dòng)了線下業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),2)其充電樁覆蓋范圍比同行更廣,在其線下業(yè)務(wù)和線下行業(yè)最佳實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)的支持下,吸引了越來(lái)越多的終端用戶加入其線上網(wǎng)絡(luò)。并且,能鏈智電的海外擴(kuò)張也在進(jìn)行中。該行預(yù)計(jì),能鏈智電的營(yíng)收將在2023-2025年增長(zhǎng)7倍,并在2025年實(shí)現(xiàn)盈利。

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