摘要： 　　美國(guó)總統(tǒng)拜登表示，支持美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）為特斯拉和豐田的工人組織工會(huì)。不久前，在為期六周的停工給汽車行業(yè)造成了數(shù)十億美元的損失之后，工會(huì)與斯特蘭提斯公司、通用汽車...

　　美國(guó)總統(tǒng)拜登表示，支持美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）為特斯拉和豐田的工人組織工會(huì)。不前，在為期六周的停工給汽車行業(yè)造成了數(shù)十億美元的損失之后，工會(huì)與斯特蘭提斯公司、通用汽車公司和福特汽車公司達(dá)成了創(chuàng)紀(jì)錄的薪酬協(xié)議。

　　拜登星期四在被問(wèn)及他是否支持組織活動(dòng)時(shí)回答說(shuō)：“當(dāng)然?！?/p>

　　截至發(fā)稿，特斯拉跌超5%。

　　拜登再次支持工會(huì)提高工資、和擴(kuò)大會(huì)員人數(shù)的努力。在美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)對(duì)傳統(tǒng)汽車制造商的***中，拜登前往底特律為***活動(dòng)站臺(tái)，支持勞工組織的要求。

　　UAW肖恩·費(fèi)恩曾表示，他希望利用協(xié)議帶來(lái)的動(dòng)力，將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)特斯拉和豐田等非工會(huì)制造商。

　　此前，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）在大眾汽車等在美外國(guó)汽車制造商的組織努力都以失敗告終。然而，特斯拉為工會(huì)提供了一個(gè)突出的目標(biāo)。該公司在加州、德克薩斯州、內(nèi)華達(dá)州和紐約州等州雇傭了數(shù)萬(wàn)名非工會(huì)工人，是美國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商。工會(huì)擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題是，向電動(dòng)汽車的過(guò)渡將縮小工會(huì)規(guī)模，降低工資。

　　在最近的勝利之后，費(fèi)恩對(duì)工會(huì)能夠挑戰(zhàn)特斯拉CEO馬斯克表示樂(lè)觀。

　　“我們可以打敗任何人，”費(fèi)恩上周接受訪時(shí)說(shuō)，“這將取決于為他工作的人決定他們是否想要公平的份額，”他補(bǔ)充說(shuō)?！拔蚁嘈胚@是可行的?！?/p>