摘要： 　　本報(bào)記者?李如是　　新一輪寒潮天氣來襲，有煤炭上市公司公開表示，全力以赴增產(chǎn)保供?！　拿禾抗┙o情況來看，上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張?chǎng)?duì)記者表示：“當(dāng)下煤炭產(chǎn)地日產(chǎn)量...

　　本報(bào)記者?李如是

　　新一輪寒潮天氣來襲，有煤炭上市公司公開表示，全力以赴增產(chǎn)保供。

　　從煤炭供給情況來看，上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張?chǎng)?duì)記者表示：“當(dāng)下煤炭產(chǎn)地日產(chǎn)量處于高位水平，電廠庫存超過2億噸，創(chuàng)歷史新高。目前動(dòng)力煤供給充沛，預(yù)計(jì)價(jià)格將維持窄幅震蕩。”

　　根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年10月份，原煤產(chǎn)量約為3.89億噸，同比增長3.8%。煤礦開工率維持高位。

　　開源證券分析師張緒成表示，動(dòng)力煤價(jià)格是煤炭板塊風(fēng)向標(biāo)，供暖季開啟，動(dòng)力煤價(jià)格止跌企穩(wěn)。電廠日耗當(dāng)前已處于季節(jié)性底部，后續(xù)將隨著全國自北向南的供暖需求增加而逐步提升，此外港口和電廠都將開始冬儲(chǔ)補(bǔ)庫。

　　“十四五”期間，伴隨國民經(jīng)濟(jì)的增長，全社會(huì)的用能需求預(yù)計(jì)將保持增長態(tài)勢(shì)，煤炭在能源體系中的兜底保障作用更加突出。目前，供暖季已開啟，政策層面的重點(diǎn)工作將逐步向冬季保供傾斜。

　　從煤炭生產(chǎn)企業(yè)來看，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量保持穩(wěn)定。例如，云南省煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司表示，公司堅(jiān)持多措并舉確保手中有“貨”，全力以赴增產(chǎn)保供。今年1月份至10月份，公司自產(chǎn)原煤累計(jì)完成831.49萬噸，同比增長4.87%。同時(shí)，公司還積極落實(shí)電煤長協(xié)機(jī)制，電煤保供合同簽約率達(dá)100%、履約率達(dá)81.34%。截至11月2日，累計(jì)保供電煤395.3萬噸，讓利5.57億元。

　　生產(chǎn)企業(yè)加大生產(chǎn)供應(yīng)的同時(shí)，也積極響應(yīng)國家增產(chǎn)保供號(hào)召，推進(jìn)符合條件的礦井產(chǎn)能核增，進(jìn)一步提升公司的煤炭生產(chǎn)能力。

　　其中，甘肅能化景泰煤業(yè)白巖子礦井及洗煤廠項(xiàng)目部分工程已完成，其他項(xiàng)目工程正在有序推進(jìn)中。此外，冀中能源旗下內(nèi)蒙古公司嘉信德煤業(yè)和嘉東煤業(yè)正在跑辦產(chǎn)能核增手續(xù)，核增產(chǎn)能120萬噸/年。

　　從政策角度來看，Co-Found智庫研究負(fù)責(zé)人張新原表示：“首先，出臺(tái)相關(guān)政策加強(qiáng)了煤炭產(chǎn)能管理，推動(dòng)了煤炭企業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整和優(yōu)化。通過減少過剩產(chǎn)能，提高煤炭企業(yè)的整體生產(chǎn)效率，確保供應(yīng)能夠滿足需求；其次，加大了對(duì)煤炭生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)按照環(huán)保和安全要求進(jìn)行生產(chǎn)。通過加強(qiáng)環(huán)保檢查和安全監(jiān)管，防止因環(huán)保問題或事故導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量下降或供應(yīng)中斷?！?/p>

　　煤炭板塊公司積極響應(yīng)產(chǎn)能優(yōu)化、安全管理的相關(guān)要求。電投能源表示，近幾年，公司逐年加大節(jié)能技改項(xiàng)目投入力度，深度挖潛機(jī)組能效指標(biāo)，進(jìn)一步推進(jìn)煤電機(jī)組清潔高效發(fā)展。鄭州煤電稱，正在投資籌建選煤廠，進(jìn)一步優(yōu)化煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)品附加值，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司煤炭效益最大化。盤江股份也表示，公司不斷加大井下機(jī)運(yùn)通系統(tǒng)改造，加快煤礦智能化、機(jī)械化建設(shè)。

　　從煤炭運(yùn)輸來看，主要通道也加大基礎(chǔ)保障力度，持續(xù)提升煤炭運(yùn)力。據(jù)國家鐵路局披露信息，近日，在我國西煤東運(yùn)第二條大通道——朔黃鐵路完成換新的橋梁上，列車轟隆駛過，源源不斷運(yùn)送煤炭，保障群眾溫暖過冬。今年9月份，在內(nèi)蒙古，由中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程經(jīng)棚特大橋連續(xù)梁成功合龍，這是我國“蒙煤東運(yùn)”的重要能源通道。

　　中國國家鐵路集團(tuán)有限公司也透露，為加大電煤保供力度，前三季度國家鐵路發(fā)送電煤11.35億噸；截至9月底，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持在37天以上。